魔幻重庆又添新地标国内首座横向摩天大厦

　　原标题：耗资240亿，魔幻重庆又添新地标，国内首座“横向摩天大厦”惊呆外国人！

　　作者：环球旅行

　　你见过横着建的摩天大楼吗？在魔幻重庆就有这样一座“横向”摩天大厦。这座地标性建筑就位于重庆朝天门码头两江交汇处。而最惹人关注的朝天扬帆高空水晶连廊探索舱·观景台也已正式对外开放！

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　　对于这样一座“不走寻常路”的庞大建筑而言，早在还未竣工之时就已经备受国内外媒体的关注，美国CNN和英国《每日邮报》都有发文介绍，后者更是用了整整三行的标题，这样形容“中国建筑工人即将建成，耗资27亿英镑的巨型商业建筑群，在1000英尺高的楼顶还盖了一座令人难以置信的‘横向摩天大楼’”

　　5月30日，这座“横向摩天大楼”施工难度最大，也是最具争议性的“横向部分”——水晶廊桥已经正是对外开放。它无疑已经成了魔幻重庆新一代的“网红”建筑，也让中外网民再一次羡慕起了重庆的小伙伴。

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　　坐落在朝天门码头的整个建筑群，名字叫“朝天扬帆”，寓意着重庆未来的蓬勃发展，拥有8座纵向加1个横向的摩天大楼。总占地超过112万平方米，相当于170个足球场，投资金额超过240亿元人民币。它的建成创下了全球最高、最大、最重、最险的幕墙单元提升等多个世界之最，而位于250米高空的水晶连廊是这座雄心勃勃的建筑中最耀眼的“明珠”，作为国内首座横向摩天大楼，它横跨4座250米高楼顶部，高约23米、宽30米、全长300米，面积约1万平方米，由3200块玻璃和4800块铝板组成，重达1.2万吨，相当于1.5座埃菲尔铁塔或20架空客380飞机。

　　整个水晶连廊涵盖了探索舱·观景台，俱乐部和空中花园餐厅。因为恰好处于两江交汇处，在这里可以欣赏到，由于长江和嘉陵江的江水含沙量不同所造成的泾渭分明的“鸳鸯锅”奇观，同时也是俯瞰重庆，感受两江交汇气势的绝佳位置。

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　　在整座大厦里，探索舱·观景台无疑是最大的亮点，它以“探索”为主题，美国国家地理提供IP加持，将城市人文地理、科幻未来融入其中，从地面到空中，利用独特的纵向观景布局，向游客展示了“地球城市”——重庆的变迁。开启山城的“火星之旅”探索舱的入口，在来福士购物中心L1层嘉陵江区，面积约900平方米，这里代表着与地面接壤的“地球城市”，穿过一扇巨大的月亮门，便开启了地球城市——重庆溯源之旅。这里有“城市起源”、“发现重庆”、“摩登时代”、“西部之门”、“开眼世界”、“参与未来”一共6个主题展区。通过众多珍藏版人文图片、视频，透过不同时代的记录视角，重现重庆的城市发展烙印，了解重庆的变迁。

图源：微博@重庆来福士

　　空中区域位于L47层，高空水晶连廊嘉陵江一侧，由室内和室外平台两部分组成，面积约1500平方米透明的玻璃地板，堪称“勇敢者的游戏”。在这里，游客也将开启山城的“火星之旅”，探索未来世界。连廊内，110多棵成年后高达9米的高大乔木构成了一片空中热带雨林。穿梭林间，不仅可以在205米的高空俯瞰城市两江四岸美景，还能体会神秘火星与魔幻重庆之间，科幻与现实、未来与过去的时光交错感。

图源：微博@重庆来福士

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　　在多座摩天大楼上建造一个横向的“水晶廊桥”，即便是外行，也能想象到这该是一个多么复杂的过程，有多少难题需要攻克。这在世界上来说，都算得上是一个创举。

　　当初在建造的时候，工程师们经过反复的模拟实验，最终决定将整个“水晶廊桥”分为九部分，其中4个部分直接建在中间4座摩天大楼顶部，而用于连接建筑物的3个部分，在地面上建造，然后用液压千斤顶将它们吊起来，并连接到建筑物的一侧，形成一个连续的通道。其余2个部分分别位于两端，从最右边和最左边的塔楼开始，以较短的部分建造，通过悬臂桥将走廊与相邻的两栋建筑连接起来。而大楼之间的3个连接部分各重1100吨，施工难度之大，不言而喻。

图源：英国《每日邮报》

　　从2013年开始动工，到2020年正式开放，7年的时间里，中国的建筑者们克服了数不清的困难，才将这看似不可能的设计图纸变成了现实。

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　　其实这已经不是中国建筑第一次惊艳世界了。早在2018年，上海就以一座“世界最矮高楼”上海佘山世茂洲际酒店，引发了外国媒体的争相报道。

　　比起它的大名，很多人更喜欢称它为“深坑酒店”。因为它建在一个深80米，直径280米的废弃采石场上。整座建筑一共有18层。地平线上有2层，地平线下有16层，其中有2层还建在水下。这样的建筑构造听起来就很难。于是，光是完成方案设计就用了7年，从动工到完成又花了12年的时间，在建造过程中，陆续拿下了41项专利，解决5项首创难题，其中超过一半都属于新发明，更是与迪拜帆船酒店，一起被评为“世界十大建筑奇迹”。

　　有时候觉得中国的建筑者就像是魔法师，能让一道“地球疤痕”摇身一变成了一道绝美的风景线。

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　　同样惊艳世界的，还有去年9月25日投入运行的超大型国际航空综合交通枢纽，北京大兴机场。

　　整个机场占地4.1万亩，相当于63个天安门广场的大小，规划建设7条跑道，能够满足年旅客吞吐量1亿人次需求。不仅如此，它还拥有全球最大的机场航站楼，其屋盖钢架构的投影面积就达到18万平米，相当于25个标准足球场，而它也被建筑界认定为世界施工技术难度最高的航站楼。同时，整个机场的建设全都采用了环保节能的理念，地热能源、绿色建材等，绿色节能技术和现代信息技术也随处可见。

　　最值得一提的，虽然是全球最大的单体航站楼，但旅客从航站楼中心步行到达任何一个登机口所需的时间都不会超过8分钟。而且在机场的8000块玻璃中，你绝对找不到完全相同的2块。

　　以上帝视角看北京大兴机场，你会发现它的外表犹如一只展翅高飞的凤凰，在夕阳的映衬下，似是要“浴火重生”，而这也像极了今日的中国，如涅槃重生的凤凰，更像是欲腾飞于世界的巨龙。